BMW Série 3 ganha opção de motorização Flex no Brasil

A mais recente geração da Série 3 da BMW desembarcou no Brasil em 2019 – é montada na planta da montadora alemã em Araquari (SC) – mas, até então, só contava com motorizações a gasolina. Ainda que haja quem torça o nariz para a possibilidade de abastecer o sedã com etanol, ele não só proporciona potência ligeiramente superior, como, dependendo do preço cobrado pelo litro da gasolina, pode ser mais econômico para o bolso.

A casa de Munique passa a oferecer agora as configurações 320i com o propulsor quatro cilindros em linha TwinPower Turbo 2.0 litros também pronto para receber o combustível derivado da cana de açúcar. Sempre acoplado à transmissão automática de oito velocidades que joga potência e torque nas rodas traseiras.

Outra novidade é a função que permite a abertura e fechamento do carro e o acionamento do motor por meio do smartphone ou smartwatch – disponível nas versões 320i Sport GP e 320i M Sport. Para janeiro, a marca alemã oferece preço especial de lançamento:

320i GP: R$ 245.950,00
320i Sport GP: R$ 259.950,00
320i M Sport: R$ 265.950,00 ,

 

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