Civic 2020 ganha configuração de entrada e leve ‘tapa’

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A necessidade faz o sapo pular, já diz o ditado, e a concorrência faz a indústria se mexer. Se já está em desvantagem quando o assunto são as vendas atuais, a Honda sabe que terá de buscar novidades para encarar a renovada geração do Corolla, que chega em outubro para rejuvenescer o sedã médio. E, se o Civic ainda é moderno e atual em sua décima ‘encarnação’, com três anos de vida por aqui, a ordem é fazer todo o possível para qualificar o produto e não perder mais terreno.

O que começa para a linha 2020 com o retorno de uma configuração de entrada LX, com preço inferior a R$ 100 mil (mais precisamente R$ 97.900,00), trazendo, de série, ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico com função Brake-Hold, controle de cruzeiro, botão Econ de modo de condução econômico, vidros elétricos com função “um toque” para subida/descida, sistema de áudio cinco polegadas, câmera para manobras em ré, bem como rodas de liga leve de 17 polegadas.

O Civic 2020 ganha uma ligeira restilização na dianteira, com novo desenho do parachoque, além do sensor de monitoramento da pressão dos pneus como item de série. As diferentes versões ganham aprimoramentos nos pacotes de itens de série – o que não muda é a motorização: o 2.0 i-VTEC FlexOne, de 155 cv e 19.5 kgfm para LX, EX, EXL e Sport; além do 1.5 quatro cilindros turbo de 173 cv exclusivo da Touring.

Honda Civic 2020

Versões e preços

LX: R$ 97.900,00

Sport: R$ 104.100,00

EX: R$ 107.600,00

EXL: R$ 112.600,00

Touring: R$ 134.900,00

 

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